Кто такой машинист КМУ?

Машинист КМУ — это рабочий, который управляет краном-манипулятором при подъёме и перемещении грузов и отвечает за безопасную эксплуатацию установки в пределах своих трудовых функций. В действующем российском профстандарте используется название «крановщик (оператор) погрузочного крана (крана-манипулятора)»; среди допустимых наименований профессии есть и «машинист (оператор) крана погрузочного (крана-манипулятора)».

Работа машиниста не сводится к движению стрелы рычагами или с пульта. Перед началом погрузочно-разгрузочных работ он проверяет площадку, металлоконструкции, механизмы, приборы безопасности и работу КМУ на холостом ходу, знакомится с технологической документацией, а при необходимости получает наряд-допуск. Установку также нужно подготовить к работе на выносных опорах в соответствии с условиями площадки и документацией.

Во время работы машинист:

• управляет краном-манипулятором при подъёме, перемещении и укладке груза;
• контролирует отсутствие людей и посторонних предметов в опасной зоне;
• следит за техническим состоянием КМУ и требуемыми расстояниями до сооружений и других объектов;
• взаимодействует со стропальщиком по установленной системе сигналов;
• прекращает работу при неисправности или условиях, при которых безопасное выполнение операции невозможно.

Ежесменное техническое обслуживание тоже входит в профессию. Профстандарт предусматривает обслуживание по руководству по эксплуатации и производственной инструкции, мелкий ремонт в пределах трудовой функции, оформление выявленных дефектов и заявок на ремонт.

Машинист КМУ и водитель автомобиля — не одно и то же по квалификации. Право управлять краном-манипулятором подтверждается отдельно, а водительское удостоверение соответствующей категории требуется, если работник также управляет базовым транспортным средством. Стропальщик — тоже отдельная квалификационная функция: машинист должен понимать способы строповки и работать со стропальщиком по сигналам, но зацепка и обвязка груза не становятся автоматически обязанностью оператора КМУ.

Актуальный профстандарт разделяет квалификацию по параметрам КМУ: для установок грузоподъёмностью до 10 т включительно и грузовым моментом до 30 т·м включительно предусмотрен 5-й разряд; для КМУ свыше 10 т и свыше 30 т·м — 6-й. Для допуска к работе также предусмотрены профессиональное обучение, медицинские осмотры, не ниже III группы по электробезопасности до 1000 В и удостоверение на право самостоятельной работы с подъёмными сооружениями.