Что такое КМУ, из каких узлов состоит кран-манипулятор, как работает его гидросистема и чем КМУ отличается от автокрана.
Как определить график технического обслуживания конкретного автокрана: документация, ТО-1 и ТО-2, моточасы, состав работ, ремонт и действия при неисправности.
Как проверить подъём груза несколькими автокранами: ППР/ТК, центр тяжести, распределение нагрузки, рабочие вылеты, площадку, синхронизацию и стоп-условия.
ППРК на автокран: в каких случаях по ФНП № 461 нужен ППР, когда применяется ТК, что предусматривают в ППР, кто утверждает и почему документ нельзя переносить на другой кран без проверки.
Как определить, что требуется автокрану: ЧТО, ПТО или внеочередное ПТО. Периодичность, испытания 125% и 110%, переезд, устойчивость и оформление результата.
Что проверить до подъёма автокраном: кран, площадку, опоры, груз, стропы, ЛЭП, сигнализацию и погоду. Стоп-критерии и контрольный подъём на 0,2–0,3 м.