Как отключить ОНК на автокране?
Отключать ОНК на автокране для продолжения грузовых операций нельзя: работа крана с отключённым или неработоспособным ограничителем запрещена. ОНК — ограничитель нагрузки крана, который сопоставляет текущую конфигурацию стрелы и опорного контура с допустимой грузовой характеристикой и блокирует движения, увеличивающие перегрузку или выводящие оборудование за установленную рабочую зону.
Полное обесточивание ОНК допустимо только при выведенном из работы кране и в случаях, прямо предусмотренных эксплуатационной документацией, например перед сварочными работами. Универсальной кнопки отключения у разных модификаций нет: питание, блокировки и связь с гидро- или электроуправлением зависят от конкретного крана и версии прибора. Поэтому снятие предохранителя, разрыв цепи, установка перемычки или механическая фиксация реле не являются штатным способом эксплуатации.
Кнопка «БЛК» на отдельных ОНК-140 и ОНК-160С не отключает защиту от перегрузки в обычном смысле. Она временно блокирует координатную защиту, чтобы вывести стрелу из запрещённой зоны, когда прибор не может однозначно определить безопасное направление движения. Нажимать её можно только в ситуациях и последовательности, описанных в руководстве именно для установленной модификации ОНК и модели крана.
При срабатывании ограничителя нужно не обходить блокировку, а устранить её причину. Система должна разрешать движения, уменьшающие нагрузку: опускание груза, уменьшение вылета или другое безопасное движение, предусмотренное схемой управления конкретного крана. Если причиной стало неверно выбранное стреловое оборудование, опорный контур или кратность запасовки, режим вводят заново по руководству, не вмешиваясь в релейные цепи.
Если ОНК выдаёт ошибку, показывает заведомо неверные параметры или блокирует все движения из-за отказа датчика, грузовые работы прекращают. Кран приводят в безопасное положение по производственной инструкции, фиксируют код ошибки и передают ограничитель на диагностику. Настройку, ремонт, изменение программы, подключение реле и последующую проверку работоспособности выполняют квалифицированные специалисты; после ремонта прибор настраивают, проверяют и опломбируют.
Перемычка не превращает неисправный кран в работоспособный. ОНК-160С распознаёт блокировку выходного реле перемычкой и отключение реле от схемы управления как отдельные ошибки. Такой обход устраняет защитный сигнал, но не устраняет перегрузку, неверную конфигурацию или отказ датчика, из-за которых кран может потерять устойчивость либо повредить стрелу и механизмы.