При какой температуре запрещено работать на автокране?

Работать на автокране запрещено, когда температура окружающего воздуха выходит за рабочий диапазон, установленный паспортом или руководством по эксплуатации конкретной модели. Единого порога для всех автокранов нет. У многих отечественных машин допустим диапазон от минус 40 до плюс 40 °C: при ровно минус 40 °C работа ещё может быть разрешена, а при более низкой температуре — уже нет.

Для подъёмных сооружений, работающих на открытом воздухе на опасных производственных объектах, федеральные нормы требуют прекратить работу при температуре ниже предельно допустимой, указанной в паспорте. Верхний предел также нельзя определять по общему правилу: если руководство запрещает эксплуатацию выше плюс 40 °C, крановые операции при такой жаре должны быть остановлены.

Распространённое значение минус 40 °C нельзя переносить на любую машину. Кран КС-75721-6 рассчитан на работу от минус 40 до плюс 40 °C, холодостойкое исполнение КС-59713-14Т — от минус 50 до плюс 40 °C. У КС-55727 большинство исполнений допускает диапазон минус 40…плюс 40 °C, но для исполнения КС-55727-6 нижний предел составляет минус 25 °C. Поэтому модель и её исполнение важнее номинальной грузоподъёмности или типа автомобильного шасси.

Температуру хранения нельзя принимать за температуру работы. Например, для серии КС-65713 допускается хранение на открытой площадке при температуре не ниже минус 50 °C, однако рабочий диапазон ограничен значениями от минус 40 до плюс 40 °C. То, что кран можно оставить на стоянке при более сильном морозе, не означает, что при этой температуре разрешено поднимать груз.

Перед началом смены нужно определить точную модель и исполнение крана, открыть паспорт либо руководство по эксплуатации и найти раздел «Эксплуатационные ограничения» или строку с допустимым диапазоном температуры окружающего воздуха. Фактическую температуру на рабочей площадке сравнивают именно с этим диапазоном. Прогрев двигателя и гидросистемы, применение зимних масел или отопление кабины помогают подготовить исправный кран к работе внутри разрешённого диапазона, но не расширяют паспортные пределы. При отсутствии эксплуатационной документации или невозможности точно установить исполнение крана безопасного основания для продолжения грузоподъёмных операций нет.