Погодные условия, при которых работа автокрана должна быть прекращена?

Работу автокрана на открытом воздухе необходимо прекращать, когда превышен допустимый для конкретной машины предел ветра, нарушен допустимый температурный режим либо осадки или туман ухудшили видимость до уровня, при котором машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз. Для работ на ОПО это прямо установлено действующими ФНП Ростехнадзора № 461; для конкретного крана и вида работ дополнительно обязательны его эксплуатационная документация и применимые технологические требования.

Базовые условия остановки нельзя свести к одной универсальной скорости ветра:

• Ветер выше паспортного предела. ФНП требуют прекратить работу при скорости ветра выше предельно допустимой, указанной в паспорте подъемного сооружения. Поэтому формулы вроде «любой автокран останавливают при 10, 12 или 15 м/с» без привязки к машине и условиям работы некорректны.
• Температура ниже паспортного минимума. При температуре окружающей среды ниже предельно допустимой, указанной в паспорте, работа прекращается. Эксплуатирующая организация на ОПО также не должна допускать к работе подъемное сооружение, не соответствующее температурному диапазону среды, поэтому должен соблюдаться весь установленный для машины диапазон эксплуатации.
• Снег, дождь или туман ухудшили видимость. Сам факт осадков в ФНП № 461 не назван безусловным основанием для остановки. Критерий — машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз. Руководство по эксплуатации, ППР или технологическая карта могут устанавливать более жесткие условия.

Для отдельных операций действуют собственные числовые пределы. При монтажных работах на высоте в открытых местах Правила по охране труда при строительстве запрещают работу при скорости ветра 10 м/с и более. Перемещение и установку вертикальных панелей и подобных конструкций с большой парусностью необходимо прекращать при 6 м/с и более. Для этих монтажных работ запрещающими условиями также являются гололед, гроза и туман, исключающий видимость в пределах фронта работ. Эти значения относятся именно к указанным строительным операциям и не являются универсальным пределом для любого подъема автокраном.

Гроза и гололед поэтому требуют проверки области применения нормы. Они не перечислены в пункте 132 ФНП № 461 как отдельные безусловные погодные причины прекращения любой работы подъемного сооружения, но могут прямо запрещаться руководством по эксплуатации крана, ППР, технологической картой или правилами конкретного вида работ. Осадки могут остановить работу и через состояние площадки. Если после дождя, снегопада или оттепели площадка перестала обеспечивать требуемую установку крана с учетом характера грунта и требований к выносным опорам, грузоподъемные операции продолжать нельзя до восстановления допустимых условий.

Проверка перед продолжением работы должна идти по трем уровням: паспорт и руководство по эксплуатации крана, ППР или технологическая карта объекта, обязательные правила для выполняемой операции. Работа допустима только при одновременном соблюдении всех применимых ограничений. Если погодный предел достигнут во время работы, подвешенный груз не оставляют на крюке: его безопасно опускают, а кран приводят в безопасное нерабочее положение по руководству по эксплуатации.