Что запрещается делать при перемещении груза автокраном?

При перемещении груза автокраном запрещается допускать людей в опасную зону, тянуть или раскачивать груз, исправлять строповку на весу, работать с неустойчивым либо зажатым грузом и продолжать операцию при неисправных приборах безопасности или утрате видимости.

Люди не должны находиться под поднятым грузом, под стрелой при её подъёме, опускании или телескопировании, а также между грузом и стеной, колонной, штабелем, оборудованием или другими объектами, где возможно защемление. Запрещено опускать груз на автомобиль либо поднимать его с автомобиля, пока кто-либо остаётся в кабине или кузове. Груз нельзя перемещать над рабочими местами, если в зоне его движения находятся люди.

Нельзя поднимать и переносить груз, масса которого неизвестна, находящийся в неустойчивом положении, подвешенный на одном роге двурогого крюка, примерзший, засыпанный, зажатый, залитый бетоном или закреплённый болтами. Краном запрещено освобождать защемлённые стропы, канаты и цепи. Пакет труб или металлопроката нельзя стропить за упаковочные элементы, если они специально не предназначены для захвата груза. Отрывать груз от места установки одним телескопированием стрелы запрещено.

Запрещено волочить груз по земле, полу или рельсам при наклонном положении грузовых канатов, а также оттягивать его во время подъёма, горизонтального перемещения или опускания. Такое боковое натяжение создаёт поперечную нагрузку на стрелу, а раскачивание увеличивает фактический вылет груза и опрокидывающий момент крана. Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов применяют оттяжки. Поворачивать груз руками допускается только при высоте подъёма не более одного метра; выше используют оттяжки или багры соответствующей длины.

Нельзя выравнивать подвешенный груз руками или менять положение стропов, пока груз удерживается краном. Горизонтальное перемещение нельзя начинать до контрольного подъёма на 200–300 миллиметров, при котором проверяют правильность строповки и действие тормоза. При перекосе, ослаблении ветви стропа или неустойчивости груз опускают и устраняют нарушение.

Работу прекращают при неработающих ограничителях, регистраторах, указателях или тормозах, при ветре выше предела из паспорта конкретного крана, а также при снеге, дожде или тумане, мешающих видеть груз и сигналы стропальщика. Единой допустимой скорости ветра для всех автокранов нет: применяют ограничение производителя для конкретной машины и конфигурации.

Если под перемещением понимается движение самого автокрана с подвешенным грузом, такую операцию нельзя считать разрешённой по умолчанию. Её выполняют только при наличии соответствующего режима в руководстве конкретной модели и с соблюдением указанных там ограничений. При движении груз держат близко к поверхности и не допускают его раскачивания.