Сколько можно заработать на КМУ: расчёт загрузки, безубыточности и окупаемости
Универсальной суммы заработка на КМУ нет. В условной модели этой статьи при 6 оплаченных сменах за месяц расчётный операционный результат составляет −36 000 руб., при 10 сменах — +40 000 руб., при 14 — +116 000 руб. При заданных расходах для выхода в плюс нужно минимум 8 полных оплаченных смен.
Это не средние показатели по России и не прогноз доходности конкретной КМУ. Все числа основной модели условные. Они показывают, как на результат влияют ставка, оплаченная загрузка, маржинальный доход, постоянные расходы, простой и вложенный капитал.
Под «расчётным операционным результатом» в статье понимается выручка за вычетом переменных и постоянных расходов, включённых в модель. Этот показатель нельзя автоматически считать бухгалтерской чистой прибылью или денежным потоком владельца. Для этого нужно отдельно учесть фактические налоги, финансирование, капитальные затраты и другие денежные выплаты конкретного бизнеса.

Сколько может остаться при 6, 10 и 14 оплаченных сменах
Исходные данные условного примера
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Доступно для коммерческой работы | 20 смен в месяц |
| Ставка оплаченной смены | 30 000 руб. |
| Переменные расходы одной смены | 11 000 руб. |
| Постоянные расходы месяца | 150 000 руб. |
| Маржинальный доход одной смены | 19 000 руб. |
Маржинальный доход показывает, сколько остаётся от выручки после переменных расходов. Для одной оплаченной смены:
30 000 − 11 000 = 19 000 руб.
Маржинальный доход единицы работы =
выручка единицы работы − переменные расходы этой единицы
Для одного повторяющегося типа услуги точку безубыточности в единицах считают так: постоянные расходы делят на разницу между ценой единицы и переменными расходами на неё.
Расчётный операционный результат месяца =
совокупный маржинальный доход оплаченных работ
− постоянные расходы
| Показатель | Неблагоприятный | Базовый | Высокая загрузка |
|---|---|---|---|
| Оплаченные смены | 6 | 10 | 14 |
| Коэффициент оплаченной загрузки | 30% | 50% | 70% |
| Выручка | 180 000 руб. | 300 000 руб. | 420 000 руб. |
| Переменные расходы | 66 000 руб. | 110 000 руб. | 154 000 руб. |
| Совокупный маржинальный доход | 114 000 руб. | 190 000 руб. | 266 000 руб. |
| Постоянные расходы | 150 000 руб. | 150 000 руб. | 150 000 руб. |
| Расчётный операционный результат | −36 000 руб. | +40 000 руб. | +116 000 руб. |
Коэффициент оплаченной загрузки в этой модели показывает, какая доля доступных смен принесла выручку. Это внутренний показатель расчёта, а не универсальная отраслевая норма.
При одной и той же ставке разница между сценариями с 6 и 14 сменами составляет 152 000 руб. Календарное число рабочих дней само по себе не означает, что заказчики оплатят каждый из них.

Смены, локальные рейсы и межгород считайте отдельно
Работу на объекте, локальную перевозку и межгород не стоит сводить к одной «средней смене», если они оплачиваются по-разному и отличаются по пробегу, времени и переменным расходам.
| Тип заказа | Количество | Выручка единицы | Переменные расходы единицы | Маржинальный доход единицы | Совокупный маржинальный доход |
|---|---|---|---|---|---|
| Работа на объекте | вход | вход | вход | расчёт | расчёт |
| Локальный рейс | вход | вход | вход | расчёт | расчёт |
| Межгород | вход | вход | вход | расчёт | расчёт |
Маржинальный доход заказа =
выручка заказа − переменные расходы заказа
Совокупный маржинальный доход =
Σ маржинального дохода всех оплаченных заказов
Постоянные расходы за период вычитают из общего маржинального дохода один раз. Такой подход не смешивает экономику смены, рейса и межгорода в один усреднённый тариф.
Четыре показателя для проверки экономики одного типа заказа
Формулы ниже подходят для одного повторяющегося типа работы. Предполагается, что в рассматриваемом диапазоне не меняются ставка, переменные расходы на единицу и постоянные расходы.
| Что нужно узнать | Расчёт | Что показывает |
|---|---|---|
| Коэффициент оплаченной загрузки | оплаченные единицы / доступные единицы × 100% | какая доля доступного объёма принесла выручку |
| Порог безубыточности | постоянные расходы / маржинальный доход одной оплаченной единицы | необходимый объём оплаченной работы |
| Требуемый маржинальный доход | (постоянные расходы + целевой результат) / оплаченные единицы | сколько должна оставлять одна оплаченная единица |
| Запас в полных единицах | оплаченные единицы − минимальное целое число единиц для безубыточности | сколько полных оплаченных единиц можно потерять до перехода ниже целочисленного порога |
Порог безубыточности в условной модели — 8 полных смен
Порог безубыточности =
150 000 / 19 000 = 7,89 смены
Если тарификация и планирование ведутся только полными сменами, результат нужно округлить вверх. Получается минимум 8 оплаченных смен. При 20 доступных сменах это 40% в принятом здесь целочисленном сценарии:
8 / 20 × 100% = 40%
Если считать объём непрерывно, точный порог составляет около 39,47%. Но 7,89 смены нельзя реализовать как восемь отдельных полных смен. При базовом сценарии из 10 смен можно потерять две полные оплаченные смены и всё ещё остаться выше нуля:
8 × 19 000 − 150 000 = +2 000 руб.
При семи сменах результат уже отрицательный:
7 × 19 000 − 150 000 = −17 000 руб.
Занятость машины и оплаченная загрузка — не одно и то же. Неоплачиваемое ожидание, некомпенсированный пустой пробег, отмена после выезда и ремонт занимают время, но могут не приносить соответствующей выручки.
Сколько смен нужно для заданного результата
Требуемое количество оплаченных смен =
(постоянные расходы + целевой расчётный результат)
/ маржинальный доход одной смены
Если работа оплачивается только полными сменами, результат округляют вверх.
| Целевой расчётный результат за месяц | Требуемое число оплаченных смен |
|---|---|
| 0 руб. | 8 |
| +40 000 руб. | 10 |
| +100 000 руб. | 14 |
| +150 000 руб. | 16 |
Какую ставку требует известная загрузка
Если переменные и постоянные расходы известны, требуемую ставку можно рассчитать от обратного:
Требуемая ставка =
переменные расходы одной смены
+
(постоянные расходы + целевой расчётный результат)
/ оплаченные смены
При переменных расходах 11 000 руб. на смену и постоянных расходах 150 000 руб. в месяц:
| Оплаченных смен | Ставка для выхода в ноль | Ставка для результата +100 000 руб. |
|---|---|---|
| 6 | 36 000 руб. | ≈52 667 руб. |
| 10 | 26 000 руб. | 36 000 руб. |
| 14 | ≈21 714 руб. | ≈28 857 руб. |
Это не рыночные тарифы. Таблица показывает, какая цена нужна при заданных расходах и загрузке. Если заказчики в сопоставимых условиях не готовы платить такую ставку, нужно менять исходные данные расчёта: переменные или постоянные расходы, состав заказов, ожидаемое число оплаченных работ либо целевой результат.
Собственный труд и наёмный водитель считайте раздельно
Зарплата наёмного водителя — фактический денежный расход бизнеса. С владельцем-водителем ситуация другая. Если он не начисляет себе зарплату, отдельной выплаты может не быть, но для оценки доходности капитала стоимость его рабочего времени полезно считать отдельно.
| Статья модели | Владелец-водитель | Наёмный водитель |
|---|---|---|
| Фактический денежный расход на труд | учитывать только реально выплаченные суммы | учитывать фактическую стоимость персонала |
| Экономическая стоимость труда владельца | задать отдельно, если нужно отделить доход за работу от дохода на капитал | не требуется как условная величина, если весь труд оплачен через ФОТ |
| Поиск заказов и операционная работа | учитывать фактические выплаты и при необходимости стоимость собственного времени | учитывать фактические расходы на сотрудников или подрядчиков |
| Оценка дохода на вложенный капитал | считать после отделения стоимости труда владельца | считать после расходов на персонал |
Если после условной оценки собственного рабочего времени положительный результат почти исчезает, значит значительная часть получаемого дохода приходится на труд владельца, а не на доходность вложенного капитала. Это экономическая оценка, а не бухгалтерская проводка.
Сколько можно вложить в КМУ и за сколько вернётся капитал
Простая окупаемость — грубый показатель для сценарного расчёта. Она не учитывает временную стоимость денег и может не учитывать расходы или доходы, которые появятся после момента окупаемости. NIST рекомендует использовать простую окупаемость как дополнительный ориентир, а не как единственный критерий инвестиционного решения.
Если положительный денежный поток каждый месяц одинаков, упрощённая формула выглядит так:
Простая окупаемость =
вложенный капитал /
постоянный ежемесячный денежный поток,
доступный для возврата капитала
Если денежный поток меняется по месяцам, делить капитал на показатель «среднего месяца» недостаточно. Нужно найти первый месяц T, к которому накопленный поток покроет исходные вложения:
найти минимальный T, для которого
Σ CF_t за t = 1…T ≥ вложенный капитал
В CF_t нужно включать те денежные поступления и выплаты, которые действительно относятся к выбранной модели. Налоги, ремонт, финансирование, разовые вложения и другие статьи нельзя принимать за ноль только потому, что их сложно спрогнозировать.
Как результат зависит от загрузки и маржинального дохода
При постоянных расходах 150 000 руб. расчётный результат меняется так:
| Оплаченных смен | Маржинальный доход 15 000 руб. | 19 000 руб. | 23 000 руб. |
|---|---|---|---|
| 6 | −60 000 руб. | −36 000 руб. | −12 000 руб. |
| 10 | 0 руб. | +40 000 руб. | +80 000 руб. |
| 14 | +60 000 руб. | +116 000 руб. | +172 000 руб. |
Рост загрузки улучшает результат только при положительном маржинальном доходе на единицу. Чем выше маржинальный доход при тех же постоянных расходах, тем меньше оплаченных единиц нужно для безубыточности.

Упрощённый срок возврата 3 000 000 руб.
Ниже показан только пример простой окупаемости. Предполагается, что указанный положительный месячный поток повторяется без изменений, уже доступен для возврата капитала, а крупных неучтённых ремонтов, расходов на финансирование и других нерегулярных выплат в этот период нет.
| Оплаченных смен | Маржинальный доход 15 000 руб. | 19 000 руб. | 23 000 руб. |
|---|---|---|---|
| 6 | окупаемости нет | окупаемости нет | окупаемости нет |
| 10 | окупаемости нет | 75 мес. | 37,5 мес. |
| 14 | 50 мес. | ≈25,9 мес. | ≈17,4 мес. |
Это не прогноз рынка КМУ. При кредите или лизинге в помесячный денежный поток нужно добавить первоначальный взнос и платежи по фактическому графику. Для б/у машины отдельно учитывают возможные периоды ремонта и разовые затраты, если они не входят в регулярные расходы.
Верхняя граница цены при заданном простом сроке окупаемости
Если денежный поток каждый месяц одинаков, упрощённую верхнюю границу вложений можно рассчитать так:
Верхняя граница вложенного капитала =
постоянный денежный поток, доступный для возврата капитала
× целевой простой срок окупаемости
| Целевой простой срок возврата | При +40 000 руб./мес. | При +116 000 руб./мес. |
|---|---|---|
| 24 месяца | 960 000 руб. | 2 784 000 руб. |
| 36 месяцев | 1 440 000 руб. | 4 176 000 руб. |
| 48 месяцев | 1 920 000 руб. | 5 568 000 руб. |
При целевом сроке возврата 36 месяцев постоянный поток +40 000 руб. соответствует верхней границе 1,44 млн руб., а +116 000 руб. — 4,176 млн руб. Это не оценка рыночной стоимости машины и не полноценная инвестиционная оценка. Формула не дисконтирует будущие деньги и не учитывает нерегулярные денежные потоки.
Когда загрузка есть, а результат ухудшается
| Событие | Что меняется | Что пересчитать |
|---|---|---|
| Неоплаченный обратный пробег | расходы растут без соответствующей выручки | маржинальный доход рейса |
| Неоплачиваемое ожидание | занятое время растёт, выручка не меняется | маржинальный доход часа или смены |
| Отмена после выезда | часть расходов уже понесена | маржинальный доход заказа |
| Длительный ремонт | доступный объём работы падает, возникают ремонтные выплаты | помесячный сценарий простоя |
| Снижение спроса в отдельные месяцы | уменьшается число оплаченных заказов | помесячную загрузку |
| Кредит или лизинг | платежи идут по договорному графику независимо от числа заказов | фактический денежный поток по месяцам |
Длительный ремонт нужно считать отдельным периодом:
Денежный поток периода простоя =
денежные поступления периода
− сохраняющиеся денежные расходы
− фактические расходы на ремонт
Для конкретной б/у машины стоимость и продолжительность ремонта нельзя заменять универсальным процентом. Нужны данные о состоянии техники, истории обслуживания и фактическая оценка стоимости работ и запчастей.

Запас денег на слабый период
Если дефицит отличается от месяца к месяцу, резерв для покрытия отрицательных денежных потоков считают как сумму всех дефицитов:
Резерв на слабый период =
Σ max(0, −CF_t)
+ разовые денежные выплаты,
не включённые в CF_t
Если дефицит каждый месяц одинаков, формула упрощается:
модуль месячного дефицита × число месяцев
+ неучтённые разовые выплаты
В условном сценарии с 6 оплаченными сменами дефицит составляет 36 000 руб. в месяц. Три одинаковых месяца потребуют 108 000 руб. без учёта дополнительных разовых затрат. Если оплаченных смен нет вообще, а остальные исходные данные модели не меняются, результат составит −150 000 руб. за месяц.
Перед покупкой проверьте ставку и загрузку на своём рынке
Расчётная формула не превращает предполагаемую загрузку в реальную. До покупки нужно проверить условия тарификации в своём регионе и понять, на чём основано ожидаемое число оплаченных смен, часов или рейсов.
Почему 20–22 рабочих дня нельзя считать 20–22 оплаченными сменами
В открытых материалах встречаются расчёты, где высокая загрузка сразу принимается как исходное условие. ЗАВГАР использует 22 смены по 8 часов; Truck Planet — 20 смен; Alliance — 20 смен и отдельный сценарий с 24–25 сменами; Polka Rent рассчитывает месячную выручку через пятидневную рабочую неделю.
Такие значения можно использовать как допущения, но они не подтверждают будущую оплачиваемую загрузку конкретной машины. Надёжнее сначала собрать собственные данные о потенциальных заказах, а уже затем подставлять их в одну и ту же модель.
Публичный срез ставок в Ижевске на 27 августа 2026 года
Публичные цены ниже не используются для расчёта «средней ставки по Ижевску». Они показывают, насколько сильно могут отличаться конфигурации техники и минимальные условия заказа.
| Источник | Публично указанная конфигурация | Почасовая ставка | Смена / минимальный заказ | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| Парк спецтехники / Технопартнёр | Foton, грузоподъёмность стрелы 6 т, стрела 15 м | 2 400 руб./ч | 18 800 руб. за 7+1 | данные карточки на дату проверки |
| Парк спецтехники / Технопартнёр | HINO, КМУ 3 т, стрела 16 м | 2 500 руб./ч | 19 900 руб. за 7+1 | данные карточки на дату проверки |
| Парк спецтехники / Технопартнёр | Hyundai, КМУ 7 т, стрела 20 м | 3 200 руб./ч | 25 400 руб. за 7+1 | данные карточки на дату проверки |
| СпецТехСтрой | КМУ: стрела 7 т, борт 14 т, длина 7 м | 2 800 руб./ч с НДС | минимум 4 ч | тарифная страница |
| СпецТехСтрой | КМУ: стрела 12 т, вылет 29 м, борт 25 т, длина 8 м, шасси 8×4 | 4 000 руб./ч с НДС | минимум 4 ч | тарифная страница |
| Яндекс Услуги, одно из предложений | борт 5 т, КМУ 3 т, вылет 7 м | 2 000 руб./ч | минимум 2 ч | условия конкретного публичного предложения |
Технопартнёр публикует эти значения в каталоге аренды манипуляторов. СпецТехСтрой на тарифной странице указывает цены с НДС и минимальное число оплачиваемых часов: конкретные конфигурации КМУ стоят 2 800 и 4 000 руб./ч при минимуме 4 часа. На Яндекс Услугах найдено предложение за 2 000 руб./ч для борта 5 т с КМУ 3 т и минимальным заказом 2 часа.
Даже на одном сайте цену иногда приходится перепроверять. На отдельной карточке СпецТехСтроя для КАМАЗ 65117 в заголовке указано «от 2 900 руб./ч», а в тексте — 2 800–3 000 руб./ч. Поэтому при расчёте покупки лучше фиксировать не только цену, но и источник, дату, конфигурацию и единицу тарификации.
| Поле | Что фиксировать |
|---|---|
| Регион | где действует предложение |
| Дата проверки | когда цена была зафиксирована |
| Конфигурация | борт, грузоподъёмность КМУ, вылет, шасси |
| Тип тарифа | час, смена, рейс, км |
| Минимальный заказ | сколько часов или смен нужно оплатить минимум |
| НДС | включён или нет |
| Подача | включена или считается отдельно |
| Пробег | как тарифицируется |
| Простой | как тарифицируется |
| Дополнительные условия | что входит и что оплачивается отдельно |
| Статус данных | опубликовано / подтверждено исполнителем / договорная цена |
Публичная ставка подтверждает только опубликованное предложение на дату проверки. Она не доказывает цену будущей сделки и не показывает, сколько оплаченных заказов получит конкретная машина.
Число исполнителей не подтверждает будущую загрузку
Категория Яндекс Услуг показывает доступных исполнителей и отдельные публичные предложения. То есть она описывает предложение на рынке, но не позволяет рассчитать коэффициент оплаченной загрузки будущей машины.
До покупки полезнее собрать собственную таблицу потенциальных заказов:
| Поле | Что записывать |
|---|---|
| Тип задачи | перевозка, монтаж, работа на объекте |
| Требуемая конфигурация | борт, вылет, грузоподъёмность |
| Частота | разовый / еженедельный / ежемесячный |
| Ожидаемая единица оплаты | час / смена / рейс / км |
| Реалистичная цена | подтверждённое предложение или договорённость |
| Вероятность повторения | рабочая оценка с основанием |
| Потеря заказа | почему выбранная КМУ не подходит |
Пока таких данных нет, календарные рабочие дни нельзя считать оплаченными сменами.
Конфигурация КМУ окупается через доступные для неё заказы
Характеристики КМУ имеют экономический смысл только в связи с конкретной работой. В руководстве оператора HIAB X-HiPro 352/362 прямо указано: при увеличении рабочего вылета допустимая нагрузка уменьшается. Максимальную нагрузку в рабочей зоне определяют по грузовой табличке и диаграмме конкретного крана.
характеристика и рабочая зона
→ доступный или недоступный заказ
→ выручка и стоимость выполнения
→ маржинальный доход
Поэтому более дорогая и сложная конфигурация не окупается автоматически. Нужен повторяемый спрос на работы, где её дополнительные возможности действительно используются. Точные технические пределы нужно брать из документации конкретной модели и исполнения, а не переносить с другой КМУ.

Что проверить перед покупкой КМУ
- Известен маржинальный доход типового заказа?
Нет → разберите выручку и переменные расходы по реальным типам работ. - Есть основание для числа оплаченных смен, часов или рейсов?
Нет → календарные рабочие дни не использовать как оплачиваемую загрузку. - При этой загрузке достигается безубыточность?
Нет → текущий сценарий не проходит без изменения ставки, расходов или объёма заказов. - Сопоставимые клиенты принимают ставку, которую требует модель?
Нет → арифметически правильная модель всё равно не подтверждает реализуемую экономику. - Неблагоприятный сценарий посчитан помесячно?
Нет → неизвестен дефицит денег при простое, ремонте или снижении числа заказов. - Труд владельца и наёмного персонала разделён?
Нет → можно перепутать доход за собственную работу с доходностью капитала. - Цена покупки проверена против целевого срока возврата?
Нет → техника может быть рабочей, но слишком дорогой для выбранного денежного потока. - Окупаемость считается по денежным потокам, а не по выручке?
Нет → срок возврата капитала не определён. - Если поток меняется, рассчитана накопленная окупаемость, а не только капитал / «средний месяц»?
Нет → простая формула может дать ложный срок.
Если на одном из ключевых шагов не хватает исходных данных, корректный вывод — «недостаточно данных», а не «КМУ точно окупится» или «покупка невыгодна».
Специалисты ООО «ИТТ»
Будьте первым, кто оставит комментарий.