Как выбрать автокран под объект и конкретную задачу
Специалисты ООО «ИТТ»
Автокран нельзя выбирать только по максимальной цифре грузоподъёмности вроде «25 т», «50 т» или «100 т». Допустимая нагрузка зависит от конкретной конфигурации, рабочего радиуса, длины стрелы и условий, указанных в грузовой таблице конкретной машины.
Для предварительного подбора задачу удобно разложить на пять проверок. Это редакционная схема, а не нормативный перечень и не замена паспорту, руководству по эксплуатации, применимой грузовой таблице, ППР/ТК или другим обязательным документам конкретной работы.
Как выбрать автокран: 5 проверок вместо одного тоннажа
- Исходные данные. Определяют массу и габариты груза, оснастку, точки подъёма и установки, положение центра тяжести, препятствия и возможную позицию крана.
- ГВХ и конфигурация. Выбирают грузовую таблицу, относящуюся к предполагаемому режиму, и сверяют её условия: опоры, сектор работы, противовес, длину и конфигурацию стрелы, дополнительное оборудование, запасовку и правила учёта оснастки.
- Геометрия и траектория. Проверяют начальную, конечную и критические промежуточные точки. Рабочий радиус, высота и положение стрелы должны соответствовать применимой рабочей области, а груз, стрела и оснастка не должны сталкиваться с препятствиями.
- Площадка и основание. Проверяют подъезд, рабочую позицию, требуемый режим выносных опор и возможность передать опорные нагрузки на фактическое основание.
- Фактическая машина. Перед работой предварительный подбор сверяют с паспортом, руководством по эксплуатации, фактической комплектацией и грузовой таблицей именно той машины, которая будет выполнять подъём.
Первые четыре проверки позволяют отсеять явно неподходящие варианты. Пятая нужна потому, что данные одной модификации, комплектации или грузовой таблицы нельзя автоматически переносить на другую.
Какие данные нужны до подбора автокрана
Фразы «груз около 5 тонн» и «до здания примерно 10 метров» недостаточны для проверки конкретной грузовой таблицы и построения траектории.
| Параметр | Откуда брать | Что проверяется | Стоп-условие для предварительного подбора |
|---|---|---|---|
| Масса груза | паспорт, маркировка, проектная документация | допустимая нагрузка | масса груза не определена |
| Масса крюка, стропов, траверсы и других ГЗП | маркировка и документация оснастки | порядок учёта оснастки в конкретной ГВХ | неизвестна масса элемента, которую требует учитывать документ |
| Длина, ширина, высота груза | чертёж или замер | траектория и коллизии | габариты не позволяют построить путь груза |
| Центр тяжести и точки строповки | документация на груз, схема строповки | положение груза под крюком | схема подвеса не определена |
| Точка подъёма | план объекта и замер | начальный радиус и высота | точка не определена |
| Точка установки | план объекта и замер | конечный радиус и высота | точка не определена |
| Критические промежуточные точки | схема или модель траектории | радиус, высота, препятствия | проверена только конечная точка |
| Позиция центра вращения крана | план площадки | рабочий радиус | позиция крана не определена |
| Подъезд и рабочая зона | замер проезда, ворот, поворотов и свободного места | физическая доступность и установка опор | кран не может занять рабочую позицию |
| Основание | данные объекта, обследование, техническое решение | передача опорных нагрузок | опорные нагрузки нельзя сопоставить с основанием |
Массу груза и массу оснастки фиксируют раздельно, потому что порядок их учёта зависит от конкретной грузовой таблицы.
Шаблон исходных данных для подбора
Груз: [наименование]
Масса груза: [кг/т]
Габариты Д×Ш×В: [м]
Центр тяжести / точки строповки: [описание или схема]
Стропы / траверса / другая оснастка: [тип + масса]
Точка подъёма: [координаты/расстояния]
Точка установки: [координаты/расстояния]
Препятствия по траектории: [высота + положение]
Возможная позиция крана: [план]
Ширина проезда / ворот: [м]
Свободная площадка под кран: [Д×Ш, м]
Основание в зоне опор: [данные объекта]
Как читать ГВХ: конфигурация → стрела → радиус → допустимая нагрузка
Опубликованная грузовая характеристика применима только в условиях, для которых она составлена. Сам по себе рабочий радиус «8 м» не задаёт допустимую массу: значение выбирают с учётом длины стрелы и всех условий конкретной таблицы.
Пример: официальная ГВХ SANY STC250
Для учебного примера возьмём официальную брошюру SANY STC250 версии 2020.4. Это пример чтения конкретного документа, а не универсальная таблица для всех 25-тонных автокранов.
Для основной таблицы STC250 документ задаёт, в частности:
- размах выносных опор 5,3 × 6,2 м;
- работу на 360°;
- противовес 3,8 т;
- основную стрелу 10,65–33,5 м;
- максимальную грузоподъёмность 25 000 кг;
- массу основного крюка 320 кг;
- массу вспомогательного крюка 90 кг;
- включение массы крюков и подвесок в опубликованные значения номинальной грузоподъёмности.
| Рабочий радиус | Диапазон значений в основной ГВХ SANY STC250 | Что показывает таблица |
|---|---|---|
| 3–3,5 м | до 25 000 кг | максимальные 25 т доступны только в части рабочей области |
| 8 м | 6 150–10 000 кг | при одном радиусе значения различаются по длине стрелы |
| 12 м | 4 380–5 500 кг | номинал 25 т не описывает грузоподъёмность на удалённой точке |
На радиусе 12 м табличные значения 4 380–5 500 кг составляют 17,52–22,0% от 25 000 кг. Иначе говоря, 25 000 кг в 4,55–5,71 раза больше этих двух крайних значений. Это не «коэффициент снижения» для других кранов, а свойство конкретных ячеек конкретной таблицы.
Две 25-тонные SANY на одном радиусе
Официальные таблицы SANY STC250 и SANY STC250T4 подтверждают один важный принцип: одинаковая максимальная грузоподъёмность 25 т не делает их ГВХ взаимозаменяемыми.
Ниже сравниваются значения при полностью выдвинутой основной стреле, но условия таблиц не одинаковы.
| Модель | Полная основная стрела | Противовес | Условия опор / 360° | 8 м | 12 м |
|---|---|---|---|---|---|
| SANY STC250 | 33,5 м | 3,8 т | поперечный размах 6,2 м; таблица указана для 360° | 6 150 кг | 4 380 кг |
| SANY STC250T4 | 35,0 м | 5,0 т | размах 6,4×5,18 м; для 360° должна быть установлена пятая опора | 7 600 кг | 5 600 кг |
В этих конкретных ячейках STC250T4 имеет значение выше на 23,6% при 8 м и на 27,9% при 12 м. Это не сравнение эффективности машин в равных условиях: отличаются длина стрелы, противовес и условия опор. Смысл примера только в том, что номинал «25 т» нельзя подставлять вместо ГВХ конкретной модели и конфигурации.
Для STC250T4 изготовитель также указывает основную стрелу 10,8–35 м, размах опор 6,4 × 5,18 м, массу крюков 320/85 кг, правило выбора большего табличного радиуса или длины стрелы для промежуточных значений и снижение табличной грузоподъёмности стрелы на 450 кг, если гусёк установлен.
Перед чтением цифры проверьте как минимум 7 параметров
| Параметр | Почему он важен |
|---|---|
| 1. Положение выносных опор | разные положения могут иметь отдельные грузовые таблицы |
| 2. Рабочий сектор | допустимая нагрузка может зависеть от направления работы |
| 3. Противовес | таблица относится к конкретной массе и конфигурации противовеса |
| 4. Длина основной стрелы | одна строка радиуса содержит разные значения для разных длин стрелы |
| 5. Гусёк и другое стреловое оборудование | установленное оборудование может иметь отдельную ГВХ или поправку |
| 6. Крюковая подвеска и ГЗП | порядок учёта массы задаёт конкретный документ |
| 7. Запасовка каната | изготовитель может требовать учитывать дополнительную массу каната |
Это не исчерпывающий список. Примечания конкретной таблицы могут добавлять условия по дополнительным опорам, состоянию площадки, установленному оборудованию, LMI-коду и другим параметрам.
Частичное выдвижение опор допустимо только тогда, когда такой режим предусмотрен документацией конкретной машины. Например, эксплуатационная таблица Grove RT640C Ga22352 содержит отдельные режимы полностью выдвинутых, 50% и полностью втянутых опор. Для режима 50% указан размах 15 ft 9 in = 4,80 м, для полностью втянутых опор — 9 ft 3,5 in = 2,83 м.
Почему «добавим 20% запаса» не заменяет ГВХ
Фиксированная прибавка к массе не отвечает на главный вопрос: что именно уже включено в опубликованное табличное значение.
У SANY STC250 масса основного и вспомогательного крюков и подвесок включена в номинальную грузоподъемность. В эксплуатационной грузовой таблице Grove RT640C Ga22352 rated loads также включают массу крюковой подвески, стропов и вспомогательных грузозахватных устройств; эти массы вычитают из табличного значения, чтобы получить допустимую массу полезного груза без них. Дополнительную массу каната при запасовке сверх минимально необходимой также учитывают как часть нагрузки.
Метрическая брошюра Grove RT640C показывает иной способ оформления: её capacities не включают крюковые подвески, стропы и вспомогательные грузозахватные устройства, поэтому эти массы добавляют к поднимаемой нагрузке.
Но эта брошюра не является документом для допуска подъёма. Manitowoc прямо предупреждает, что приведённый в ней график — только справочник и на него нельзя полагаться при эксплуатации. Для фактической машины нужно читать её индивидуальную грузовую таблицу, эксплуатационные инструкции и таблички.
| Документ Grove RT640C | Как в нём представлены массы оснастки | Как использовать |
|---|---|---|
| Эксплуатационная Ga22352 | hookblock, slings и auxiliary lifting devices уже входят в rated load | применять по условиям конкретной таблицы; вычитать учитываемые массы для net load |
| Metric Brochure | эти массы не включены в показанные capacities | использовать только как иллюстрацию формата; не использовать для допуска фактического подъёма |
Не интерполируйте ГВХ без прямого разрешения документации
Если радиус или длина стрелы находятся между табличными значениями, применяют правило, указанное изготовителем.
Для SANY STC250 и STC250T4 в проверенных документах используется значение для большего радиуса или большей длины стрелы. Для Grove RT640C Ga22352 при промежуточных условиях предписано использовать наименьшую допустимую нагрузку при следующем большем радиусе или соответствующей соседней длине стрелы.
Поэтому линейная интерполяция по принципу «между 8 и 10 м возьмём середину» не является универсальным способом чтения грузовой таблицы.
Рабочий радиус, высота и длина стрелы — разные параметры
В таблице SANY STC250T4 рабочий радиус определён как горизонтальное расстояние от центра крюка до центра поворотной платформы. Расстояние от груза до бампера, края шасси, опоры или фасада нельзя автоматически подставлять вместо этого радиуса.
Критический радиус проверяют по всей траектории
Наибольший рабочий радиус может возникнуть не в конечной точке, а в промежуточном положении груза, например при переносе через стену, кровлю или оборудование.
Для фиксации уже выбранных контрольных точек можно использовать запись:
$$ R*{\text{контр}}=\max(R*{\text{старт}},R*{\text{крит.1}},R*{\text{крит.2}},\ldots,R_{\text{финиш}}) $$
Это не расчёт безопасной траектории и не доказательство отсутствия коллизий между точками. Если траектория непрерывная и сложная, необходимо проверить всю геометрию движения, а не только несколько измеренных положений.
| Положение груза | Что фиксировать | Что проверять |
|---|---|---|
| Начальная точка | координаты крюка, высоту строповки, положение груза | радиус, высоту, применимую ГВХ |
| Критическая промежуточная точка | препятствие, требуемый зазор, положение груза | радиус, высоту, положение стрелы, ГВХ, коллизии |
| Конечная точка | проектное положение груза | радиус, высоту, опускание и расстроповку |
При изменении позиции крана рабочие радиусы, траекторию и положение опор определяют заново. Опорные силы и давления также требуют повторного определения, поскольку расчётные инструменты производителя пересчитывают их при изменении конфигурации, нагрузки и геометрии.
Площадка может исключить кран, который проходит по ГВХ
Грузовая таблица показывает допустимые значения для заданной конфигурации, но сама по себе не доказывает, что эту конфигурацию можно физически развернуть на объекте. Для предварительной проверки площадки можно идти в порядке:
подъезд → рабочая позиция → режим опор → основание → рабочий сектор → препятствия
У SANY STC250 транспортная ширина составляет 2,5 м, а полный поперечный размах опор — 6,2 м. Отношение равно 2,48. Поэтому проезд, достаточный для шасси, ещё не доказывает наличие места для установки крана в рабочей конфигурации.
Для ОПО действуют ФНП, утверждённые приказом Ростехнадзора № 461
На 9 августа 2026 года приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 действует в редакции от 16.04.2026; срок его действия ограничен 1 сентября 2032 года.
ФНП устанавливают требования к промышленной безопасности на опасных производственных объектах, где используются подъёмные сооружения, и содержат собственные исключения. Поэтому приведённые ниже пункты нельзя автоматически объявлять универсальными правилами для любой операции с автокраном вне области действия этих ФНП.
Для работ, подпадающих под эти ФНП:
- п. 108: краны стрелового типа устанавливают на подготовленной площадке с учётом категории и характера грунта; установка на свеженасыпанном неутрамбованном грунте и на площадке с уклоном выше указанного в паспорте и/или руководстве по эксплуатации не разрешается;
- п. 109: расстояние между поворотной частью ПС при любом её положении, в том числе в нагруженном состоянии, и строениями, штабелями или другими предметами должно быть не менее 1 м;
- п. 110: установка на выносные опоры выполняется по руководству по эксплуатации; если требований в руководстве нет, ПС устанавливают на все выносные опоры;
- п. 114: первый подъём начинают с подъёма груза на высоту не более 0,2–0,3 м, затем останавливаются для проверки строповки и тормоза;
- п. 114: при горизонтальном перемещении груз должен находиться на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.
Числа 0,2–0,3 м и 0,5 м нельзя смешивать. Первое относится к контрольному началу подъёма. Второе задаёт минимальный вертикальный зазор при горизонтальном перемещении в области применения ФНП и поэтому влияет на планируемую траекторию. Пункт 102 этих же ФНП дополнительно требует устанавливать ПС так, чтобы была возможность перемещать груз или грузозахватное устройство не менее чем на 0,5 м выше встречающихся препятствий.
«Асфальт» не является значением несущей способности
Для упрощённой первичной оценки средней нагрузки на площадь можно записать:
$$ A \ge \frac{R}{q} $$
где:
- (A) — требуемая эффективная площадь передачи нагрузки, м²;
- (R) — фактическая расчётная реакция конкретной опоры, кН;
- (q) — принятое допустимое среднее давление на конкретное основание, кН/м².
Размерность такой записи корректна: кН, делённые на кН/м², дают м². Но эта формула не является достаточным расчётом установки крана. Она сама по себе не определяет допустимое давление основания, не описывает распределение давления, осадку, слоистость грунта, подземные пустоты, жёсткость подкладок и требования изготовителя.
Liebherr приводит наглядный пример: при фактической опорной силе 700 кН и принятой несущей способности 300 кН/м² получается:
$$ A=\frac{700}{300}=2{,}33\ \text{м}^2 $$
Производитель одновременно подчёркивает необходимость знать несущую способность грунта и фактические опорные силы; при сомнениях в несущей способности рекомендуется исследование специалистом. Значение 300 кН/м² в примере не является универсальным нормативом для любой площадки.
Crane Planner 2.0 у Liebherr использует точные машинные данные и определяет, среди прочего, давление на грунт, воздействие на грунт, нагрузки и центра тяжести; эти параметры пересчитываются при изменении исходной конфигурации и геометрии.
Liebherr отдельно относит канализационные линии и другие подземные полости к зонам, которые необходимо учитывать при планировании опирания.
Почему кандидат исключается и что нужно пересчитать
Если кран не проходит одну из проверок, фиксируют конкретную причину. При замене кандидата, например 25-тонной машины на 50-тонную, применимую ГВХ, геометрию, габариты, режим опор и опорные нагрузки определяют заново. Нельзя переносить расчёт с одной модели на другую только потому, что новый кран имеет больший максимальный тоннаж.
| Не прошла проверка | Что это означает | Что пересчитывать / перепроверять | Решение |
|---|---|---|---|
| Масса и состав нагрузки | невозможно корректно сопоставить груз с ГВХ | груз, крюк, стропы, траверсу и другую учитываемую оснастку по правилам конкретной таблицы | остановить подбор до получения точных масс |
| ГВХ | выбранная конфигурация не даёт требуемой нагрузки | радиус, длину стрелы, опоры, сектор, противовес, установленное оборудование | изменить допустимую конфигурацию или исключить модель |
| Радиус | требуемая точка вне рабочей области или допустимая масса недостаточна | позицию крана и всю траекторию | пересчитать позицию или исключить модель |
| Высота / препятствие | геометрия не проходит | длину и положение стрелы, радиус, позицию крана, траекторию | пересчитать геометрию |
| Режим опор | рабочая конфигурация не помещается или не предусмотрена документацией | рабочую зону, положение и допустимый режим опор | изменить позицию либо модель |
| Основание | расчётные опорные нагрузки нельзя обосновать для принятой схемы | реакции, схему распределения нагрузки, характеристики основания | изменить техническое решение, позицию или модель |
| Подъезд | кран физически не достигает рабочей позиции | транспортные габариты, повороты, ворота, маршрут | исключить физически недоступную машину |
| Документация фактической машины | предварительный расчёт относится к другой версии или комплектации | паспорт, РЭ, установленное оборудование, применимую ГВХ | пересчитать по фактической машине |
Источники
- SANY. STC250 Truck Crane, Version 2020.4. Разделы Technical Parameter, Operation Condition, Load Chart.
- SANY. STC250T4. Разделы Technical Parameters, Load Chart-Telescopic Boom, Remark. © Printed in April 2020.
- Manitowoc / Grove. RT640C Load Charts, Ga22352. Раздел General Notes / Operation и таблицы для outriggers fully extended / 50% / 0%.
- Manitowoc / Grove. RT640C Brochure — Metric. Раздел Notes referring to load charts, p. 9: chart указан как guide; для эксплуатации требуется индивидуальная грузовая таблица и инструкции конкретного крана.
- Ростехнадзор. Приказ от 26.11.2020 № 461 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности “Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”».
- Ростехнадзор. Приказ от 16.04.2026 № 129 «О внесении изменений в некоторые приказы Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору…». Зарегистрирован в Минюсте России 26.05.2026 № 86650; официально опубликован 28.05.2026.
- Действующая на 09.08.2026 редакция ФНП, утверждённых приказом Ростехнадзора № 461, I. Общие положения, пп. 1–3.
- Действующая на 09.08.2026 редакция ФНП, утверждённых приказом Ростехнадзора № 461, раздел «Установка ПС и производство работ», пп. 102, 108–114.
- Liebherr. Underground for safe crane jobs. Материал о несущей способности грунта, опорных силах, подземных полостях и подборе площади опирания.
- Liebherr. Crane Planner 2.0. Официальное описание расчёта давление на грунт, воздействие на грунт, нагрузки и центра тяжести по точным данным машины.
Будьте первым, кто оставит комментарий.