Не в каждом сценарии. Борт рассчитан на 11 000 кг при перевозке, но КМУ работает по другой логике: масса зависит от вылета стрелы. Если весь груз нужно снять одним подъёмом, его масса должна укладываться в грузоподъёмность КМУ на фактическом радиусе.
КАМАЗ 43118
КАМАЗ 43118 — манипулятор/КМУ для задач, где груз нужно перевезти на платформе и снять или подать стрелой в пределах рабочей зоны. Основной профиль модели — связка борта на 11 000 кг, платформы 6 000 × 2 420 мм и КМУ с коротким тяжёлым вылетом. Такой формат имеет смысл, если груз укладывается в длину платформы и не требует отдельной погрузочной техники на точке. Выбор КАМАЗ 43118 нельзя строить только по массе перевозимого груза. Борт рассчитан на 11 000 кг, но стрела работает иначе: тяжёлый груз нужен ближе к машине, а на 19 м остаётся только 300 кг. Если груз весит несколько тонн и его нужно подать далеко за препятствие, нужен меньший вылет или другая схема. Если груз длиннее 6 м или шире 2,42 м, ограничением станет не КМУ, а платформа.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 11 000 кг |
| Максимальная грузоподъёмность КМУ | 6 750 кг |
| Грузоподъёмность на вылете 2,5 м | 7 000 кг |
| Грузоподъёмность на вылете 19 м | 300 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 19 м |
| Угол вращения | 360° |
| Снаряженная масса | 14 700 кг |
| Полная масса | 21 600 кг |
| Габаритные размеры | 10 120 × 2 500 × 4 000 мм |
| Размеры грузовой платформы | 6 000 × 2 420 мм |
| Грузовой момент | 12,1 тм |
| Нагрузка на передний мост при полной массе | 5 800 кг |
| Нагрузка на заднюю тележку при полной массе | 15 800 кг |
| Двигатель | 740.662-300, дизельный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Топливный бак | 350 + 210 л |
| Коробка передач | ZF9, механическая, 9-ступенчатая |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| Размер шин | 425/85R21 / 390/95R20 |
| Кабина | рестайлинговая, расположенная над двигателем |
КАМАЗ 43118 брать, если один рейс должен закрыть перевозку груза на борту и работу стрелой без отдельной грузоподъёмной машины. Модель уместна, когда груз помещается на платформу 6 000 × 2 420 мм, а его масса не превышает 11 000 кг при перевозке. Для работы КМУ главный вопрос — не общий вес груза, а расстояние до точки снятия или подачи. На коротком вылете можно работать с тяжёлым грузом, на дальнем радиусе масса резко снижается. Если груз нужно поставить сбоку, разворот стрелы на 360° даёт рабочую зону вокруг машины, но не отменяет ограничение по вылету. Если груз нужно подать на 19 м, КАМАЗ 43118 имеет смысл только для лёгких позиций до 300 кг.
Главная особенность КАМАЗ 43118 — разная логика борта и стрелы. Борт связан с перевозкой до 11 000 кг, КМУ — с подъёмом груза на конкретном вылете. Ошибка возникает, когда массу перевозимого груза принимают за массу, которую стрела сможет снять на любом радиусе. Грузовой момент 12,1 тм нужен для чтения связки массы и расстояния. Чем дальше точка подачи от машины, тем меньше доступная масса. Поэтому вылет 19 м не равен работе с тяжёлым грузом: на этом радиусе остаётся 300 кг. Платформа 6 000 × 2 420 мм задаёт вторую границу. Если груз проходит по массе, но не проходит по длине или ширине, КАМАЗ 43118 не закрывает перевозку без изменения схемы размещения груза.
КАМАЗ 43118 не стоит брать для тяжёлого груза на дальнем радиусе. Если груз нужно подать на 19 м, рабочий предел по массе составляет 300 кг. Для груза в несколько тонн нужен короткий вылет или другая схема установки машины ближе к точке работы. Борт ограничен массой перевозимого груза 11 000 кг и размером платформы 6 000 × 2 420 мм. Если груз тяжелее, длиннее или шире этих границ, вопрос упирается не в стрелу, а в перевозочную часть. Габариты 10 120 × 2 500 × 4 000 мм важны там, где техника должна проходить по высоте, ширине или месту размещения. При ограничении ниже 4 м по высоте эта модель уже не проходит по транспортному габариту.
Платформа становится главным ограничением, если груз близок к 6 м по длине или к 2,42 м по ширине. В такой ситуации КМУ может подходить по подъёму, но сам груз не укладывается в перевозочную часть. Тогда нужно менять схему перевозки, а не только смотреть на стрелу.
Да, если на 19 м нужно подать лёгкий груз до 300 кг. Для тяжёлого груза этот вылет не является рабочим ориентиром. Если масса больше, точку подачи нужно приближать к машине.
Поворот 360° нужен, когда груз нужно снять или подать не только назад, но и в сторону от машины. Это удобно при размещении груза вокруг точки стоянки. Массу груза всё равно задаёт вылет, а не сам круговой поворот стрелы.
Полная масса 21 600 кг важна, если техника должна проходить через участок с ограничением по допустимой нагрузке. В этом случае смотреть нужно не только на груз и стрелу, но и на массу самой машины с нагрузкой. Если ограничение ниже этого уровня, модель не проходит по массе.
Оставьте заявку на КАМАЗ 43118: опишите задачу, место и дату работ. Диспетчер перезвонит для уточнения деталей.
Рассчитать стоимостьДругая спецтехника в аренду
КАМАЗ 44108-24 — тягач 6×6 под автопоезд до 32 т и полуприцеп до 23 т.
КАМАЗ 780503 — манипулятор на шасси 6×6 для перевозки груза до 13 000 кг.
с 8:00 до 21:00, пн–пт
Фотографии носят иллюстративный характер и могут быть художественно обработаны. Характеристики и описания составлены по открытым источникам; названия и товарные знаки принадлежат их правообладателям.