Можно ли загружать самосвал экскаватором?

Да, самосвал можно загружать экскаватором. Это один из способов механизированной погрузки грунта, песка, щебня и других подходящих для ковшовой погрузки материалов. Главное условие — экскаватор должен обеспечивать необходимую высоту разгрузки и рабочий вылет, а самосвал выдерживать массу и характер загружаемого материала.

Для погрузки используют ковш экскаватора. Машинист набирает материал, поворачивает рабочее оборудование к кузову и разгружает ковш. Самосвал располагают так, чтобы материал поступал в кузов сбоку или сзади, без переноса ковша над кабиной водителя.

Как правильно расположить экскаватор и самосвал

Положение машин выбирают с учетом высоты бортов кузова, рабочего оборудования экскаватора, состояния площадки и обзора из кабины машиниста. Экскаватор может работать с площадки на одном уровне с самосвалом или с более высокого уступа, если такая схема допускается условиями эксплуатации.

При разгрузке ковш поднимают настолько, насколько необходимо для безопасного прохождения над бортом кузова. Излишняя высота увеличивает падение материала и риск повреждения самосвала. При дорожных работах Правила по охране труда, утвержденные приказом Минтруда № 882н, ограничивают высоту падения груза тремя метрами и требуют по возможности уменьшать ее.

Самосвал должен стоять неподвижно, быть заторможен и находиться в поле зрения машиниста экскаватора. Подъезд под погрузку и выезд с площадки выполняются после разрешающего сигнала машиниста. Ожидающая машина должна оставаться за пределами установленной опасной зоны.

Как определить допустимую загрузку

Количество материала ограничивается не только вместимостью кузова, но и паспортной грузоподъемностью самосвала. Машина может достичь допустимой массы груза раньше, чем кузов заполнится по объему. Поэтому при загрузке учитывают плотность материала, его состояние и ограничения автомобиля.

Грунт распределяют равномерно по площади кузова, не допуская сосредоточения основной массы у одного борта. Это необходимо для правильного распределения нагрузки на оси и сохранения устойчивости автомобиля. По правилам погрузочно-разгрузочных работ груз, размещаемый навалом, не должен возвышаться над стандартными или наращенными бортами кузова.

При погрузке крупных камней и кускового материала дополнительно учитывают возможность повреждения кузова от удара. Один из применяемых способов — предварительно создать на дне слой более мелкого материала. Допустимые размеры отдельных кусков, ограничения ковша и высоту разгрузки проверяют по эксплуатационной документации конкретной техники.

Где должен находиться водитель самосвала

Место нахождения водителя при загрузке зависит от вида работ и применимых требований безопасности. Универсальное правило «водитель всегда остается в кабине» или «водитель всегда выходит» некорректно.

При дорожных строительных работах приказ Минтруда № 882н предусматривает, что при отсутствии защитного козырька над кабиной водитель должен выйти из автомобиля и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора плюс 5 метров.

Для земляных работ при строительстве лесовозных дорог приказ Минтруда № 644н запрещает находиться водителю в кабине во время погрузки. В угольных разрезах действует другой порядок: приказ Ростехнадзора № 436 запрещает водителю покидать кабину во время погрузки при нахождении в опасной зоне. Поэтому порядок действий устанавливают по требованиям для конкретного вида работ, а не по общему представлению о безопасности.

Независимо от этого людям запрещено находиться под ковшом, а также между экскаватором и самосвалом во время погрузки.

Когда загружать самосвал экскаватором нельзя

Погрузку нельзя начинать, если экскаватор не обеспечивает безопасную траекторию ковша до кузова, рабочая площадка неустойчива, машинист не видит автомобиль или отсутствует возможность исключить нахождение людей в опасной зоне.

Работу также прекращают при возникновении опасности столкновения ковша с кабиной, бортами или другими частями автомобиля. Не допускается компенсировать недостаточный рабочий вылет экскаватора опасным приближением машины к неустойчивому откосу либо превышением эксплуатационных ограничений.

Для штучных и нестандартных грузов одного факта наличия ковша недостаточно. Их перемещение требует отдельной проверки допустимого способа захвата, технических возможностей экскаватора и требований к применяемому оборудованию. Правила, установленные для погрузки сыпучего грунта, нельзя автоматически переносить на подъем конструкций и оборудования.