Чем отличается автовышка от автогидроподъемника?

В обычной практике автовышка и автогидроподъёмник (АГП) чаще всего обозначают одну и ту же машину: автомобильное шасси с подъёмным оборудованием и рабочей платформой для людей, инструмента и материалов. Разница прежде всего терминологическая. При этом слово «автогидроподъёмник» дополнительно указывает на гидравлический привод, а слово «автовышка» само по себе способ привода не задаёт.

Современные стандарты не делят эту технику на два противопоставленных класса «автовышка» и «АГП». ГОСТ 33650-2015 использует базовый термин «подъёмник с рабочей платформой» и отдельно определяет «автомобильный подъёмник» как подъёмник, смонтированный на автомобильном шасси. ГОСТ 33649-2015 классифицирует подъёмники сразу по нескольким признакам: базовому шасси, конструкции подъёмного оборудования, рабочей платформе, возможности поворота и виду привода.

Отсюда технически точнее разделять два признака. «Автомобильный» описывает базу машины, а «гидравлический» — вид привода рабочего оборудования. Если подъёмник установлен на автомобильном шасси и его рабочее оборудование имеет гидравлический привод, эти характеристики существуют одновременно. В отраслевой практике такую машину могут назвать и автовышкой, и автогидроподъёмником.

Поэтому неверно считать, что АГП обязательно означает только съёмную подъёмную установку без автомобиля, а «автовышка» — только готовый автомобиль в сборе. Такое разграничение встречается в отдельных публикациях, но не следует из действующей классификации ГОСТ. Производители также используют слово «автогидроподъёмник» для машины в сборе на автомобильном шасси.

Не совсем точно и утверждение, что «автогидроподъёмник» — единственное официальное название, а «автовышка» — исключительно разговорное. В нормативных документах применяются более общие формулировки: «подъёмник с рабочей платформой», «автомобильный подъёмник», а в правилах промышленной безопасности — «подъёмники (вышки)». При выборе конкретной машины название вторично. Сравнивать нужно паспортные характеристики: рабочую высоту и вылет, допустимую нагрузку рабочей платформы, тип стрелы, рабочую зону, вид привода, наличие электроизоляции, базовое шасси и ограничения конкретного исполнения. Две машины, которые в объявлениях одинаково названы «автовышкой» или «АГП», могут заметно различаться по рабочим возможностям.