Сколько можно заработать на своем автокране?

На собственном 25-тонном автокране при ставках, встречающихся в актуальных объявлениях и прайсах, порядка 18–30,4 тыс. рублей за 8-часовую смену можно получать примерно 180–608 тыс. рублей выручки в месяц при 10–20 оплаченных сменах. Это не чистый заработок: прибыль определяется загрузкой, расходами конкретной машины и тем, работает владелец сам или нанимает машиниста. Для оценки удобнее считать три величины: ставку за оплачиваемую смену, количество оплаченных смен и полную себестоимость. Открытые прайсы нельзя механически сравнивать: у одних исполнителей смена означает 8 машино-часов, у других — 1 час подачи и 7 часов работы, а выезд за пределы города может оплачиваться отдельно.

Это таблица выручки, а не прибыли. Чистый финансовый результат считают так:

$$ P=N\times S-F-O-R-L-K-T, $$

где N — число оплаченных смен, S — ставка за смену, F — топливо и пробеги, O — оплата машиниста, R — техническое обслуживание и ремонты, L — лизинг или кредит, K — прочие расходы на содержание, T — налоги и обязательные платежи.

Расход топлива нельзя закладывать одной универсальной цифрой для всех 25-тонных кранов. Для КС-45717-1 в технических данных указан контрольный расход не более 9,3 л/ч в крановом режиме и 27 л/100 км в транспортном режиме; для КС-55713-5К-2 — до 13 л/ч в крановом режиме. На фактические затраты дополнительно влияют расстояние до объекта, время работы установки, холостой ход и условия эксплуатации. Главный фактор заработка — не максимальная ставка, а оплаченная загрузка. Кран может иметь высокий тариф, но при нескольких заказах в месяц не покрывать постоянные расходы. Простои между заказами, ремонт и перегон не создают арендной выручки, хотя часть затрат сохраняется. Поэтому показатель «сколько стоит смена» сам по себе почти ничего не говорит о доходности владельца.

Если владелец сам работает машинистом, денежный остаток после расходов выглядит выше, чем при наёмном операторе. Но экономически в нём смешаны две величины: оплата собственного труда и прибыль на вложенный в технику капитал. Для оценки именно бизнеса их лучше разделять — иначе рентабельность крана будет завышена.

Точный расчёт для своего автокрана лучше строить не от чужой «средней прибыли», а от точки безубыточности. Сначала определяют ежемесячные постоянные расходы, затем переменные затраты на одну смену и получают минимальное число оплаченных смен:

$$ N_{BE}=\frac{C_{fixed}}{S-C_{variable}}, $$

где $C_{fixed}$ — постоянные расходы за месяц, $C_{variable}$ — переменные расходы одной смены. Если фактическая загрузка стабильно выше $N_{BE}$, кран приносит операционную прибыль; если ниже — высокая ставка не спасает от убытка.