Что следует предпринять, если грузоподъемность автокрана превышает его максимальную допустимую нагрузку?

Если масса поднимаемой системы превышает допустимую грузоподъёмность автокрана для фактического вылета и конфигурации, подъём начинать нельзя; если груз уже оторван от основания или сработал ограничитель грузового момента, его нужно безопасно опустить в соответствии с руководством конкретного крана и прекратить операцию до перерасчёта.

Сравнивать массу груза нужно не с цифрой максимальной грузоподъёмности в названии крана, а со значением из его грузовой характеристики для конкретной операции. Допустимая нагрузка меняется вместе с рабочим вылетом, длиной стрелы, положением выносных опор, противовесом, зоной работы, кратностью запасовки каната и установленным стреловым оборудованием. Кран, обозначенный как 25-тонный или 50-тонный, может поднимать максимальную массу только в предусмотренной изготовителем конфигурации и на ограниченном вылете.

Перед повторной попыткой массу груза подтверждают по маркировке, документации или отдельному измерению. Ограничитель нагрузки нельзя использовать вместо весов. Расчётную массу определяют по руководству конкретного крана: помимо самого груза в неё могут входить крюковая подвеска, стропы, траверса и другие элементы грузозахватной оснастки. Поднимать груз неизвестной массы запрещено.

Безопасный вариант выбирают до возобновления работ: груз разделяют на части, если конструкция допускает разборку; кран переустанавливают ближе, чтобы уменьшить вылет; применяют разрешённую изготовителем конфигурацию с большей грузовой характеристикой; либо заменяют кран на более грузоподъёмный. Переустановку, изменение опорного контура, противовеса, запасовки или стрелового оборудования выполняют только в порядке, установленном эксплуатационной документацией, а расчёт проверяют заново.

Подъём двумя кранами не является импровизированным способом компенсировать недостаточную грузоподъёмность одного. Такая операция допускается только по проекту производства работ или технологической карте, причём расчётная нагрузка на каждый кран не должна превышать его допустимую грузоподъёмность; работы ведутся под непосредственным руководством ответственного инженерно-технического работника.

Нельзя отключать или обходить ограничитель, выбирать в приборе режим большей грузоподъёмности, не соответствующий фактической конфигурации, подтаскивать груз, отрывать закреплённый объект рывком либо продолжать движение после сигнала перегрузки. Ограничитель является последним защитным барьером: после его срабатывания допустимы только действия, которые разрешены руководством крана и уменьшают опасную нагрузку. При неисправности ограничителя или невозможности безопасно опустить груз эксплуатацию прекращают и действуют по утверждённой аварийной инструкции.