Какой самый большой китайский автокран?

Если под «самым большим» понимать максимальную заявленную грузоподъёмность вседорожного автомобильного крана, рекордный китайский класс сейчас составляет 4000 т. К нему относятся как минимум Zoomlion ZAT40000H и XCMG XCA4000, поэтому называть одну модель единственным крупнейшим китайским автокраном без оговорки некорректно. В 2025 году были подтверждены поставки трёх ZAT40000H, а в 2026 году производитель сообщил уже о партийных отгрузках 4000-тонных машин. XCA4000 был введён в эксплуатацию раньше, в 2024 году, и также имеет заявленную максимальную грузоподъёмность 4000 т. Это не обычные автокраны на серийном грузовом шасси, а сверхтяжёлые вседорожные краны на специальных многоосных шасси. ZAT40000H построен на десятиосном шасси стандартной шириной 3 м и разработан прежде всего для монтажа крупных ветроэнергетических установок. XCA4000 производитель также позиционирует для монтажа ветроустановок мощностью свыше 10 МВт.

Цифра 4000 т не означает, что кран способен поднять 4000 т при любом вылете и на любую высоту. Фактическая допустимая масса зависит от рабочей конфигурации крана и его грузовой характеристики. Показательный пример даёт XCA4000: производитель указывает возможность поднять 230 т на высоту 170 м, а во время первого рабочего монтажа машина подняла 130-тонную гондолу ветроустановки на высоту 162 м. Поэтому сравнивать сверхтяжёлые краны только по максимальному тоннажу технически недостаточно.

Путаница с единственным «самым большим» возникла из-за хронологии. Весной 2024 года XCA4000 действительно широко называли самым грузоподъёмным колёсным автокраном. В сентябре того же года был представлен другой вседорожный кран того же 4000-тонного класса, позднее получивший обозначение ZAT40000H. К 2025–2026 годам его поставки были подтверждены производителем. Поэтому корректная формулировка на август 2026 года такая: максимальный китайский класс вседорожных автокранов составляет 4000 т, и рекорд по номинальной грузоподъёмности делят как минимум ZAT40000H и XCA4000.