Какие автокраны не подлежат учету в органах Ростехнадзора?

С 1 сентября 2024 года автокраны вообще не ставят на отдельный учет в Ростехнадзоре: процедура постановки и снятия подъемных сооружений с учета отменена. Если под «не подлежит учету» имеется в виду, на какие автомобильные краны не распространяются ФНП № 461, для автокранов как кранов стрелового типа действуют два основных исключения.

Требования ФНП № 461 не распространяются на:

• краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
• краны стрелового типа с постоянным вылетом или не оборудованные механизмом поворота.

Постоянный вылет означает, что конструкция крана не предусматривает изменения рабочего вылета при выполнении грузоподъемных операций. Для второго исключения грузоподъемность сама по себе не является определяющим условием: основание связано с конструкцией крана — постоянным вылетом либо отсутствием механизма поворота.

Обычный автокран грузоподъемностью более 1 т, у которого рабочий вылет изменяется и имеется механизм поворота, под эти исключения не попадает. Автомобильное шасси само по себе не освобождает кран от требований промышленной безопасности: ФНП № 461 распространяются на грузоподъемные краны всех типов и отдельно регулируют краны, установленные на автомобильные шасси и специальные шасси автомобильного типа.

Автокран нельзя смешивать с краном-манипулятором. Для кранов-манипуляторов в пункте 3 ФНП № 461 предусмотрено отдельное исключение: требования Правил не распространяются на КМУ грузоподъемностью до 1 т или с грузовым моментом до 4 т·м включительно. К обычному автомобильному крану критерий 4 т·м не применяется.

Для конкретной машины проверяют паспорт и руководство изготовителя: как классифицировано подъемное сооружение, какова паспортная грузоподъемность, изменяется ли вылет и имеется ли механизм поворота. Разговорное или коммерческое название техники не заменяет паспортную классификацию.

Отмена отдельного учета ПС не означает отмену требований Ростехнадзора. Пункты 143–145 ФНП № 461, регулировавшие учет подъемных сооружений, утратили силу с 1 сентября 2024 года, но регистрация опасного производственного объекта, где эксплуатируются подпадающие под Правила подъемные сооружения, сохраняется. Поэтому для типового автокрана грузоподъемностью более 1 т с изменяемым вылетом и механизмом поворота вопрос сейчас формулируется не как «нужно ли поставить кран на учет», а как «подпадает ли объект эксплуатации под требования к ОПО и ФНП № 461».