Что должен знать машинист автокрана?

Машинист автокрана должен знать устройство конкретной машины, её грузовые характеристики, правила установки, технологию безопасного перемещения грузов и порядок действий при неисправности или аварийной ситуации. Эти знания применяются не по памяти «вообще», а по руководству по эксплуатации, производственной инструкции, проекту производства работ и технологической карте для конкретного задания.

Ключевой навык машиниста — читать грузовую характеристику, а не ориентироваться на номинальную грузоподъёмность, указанную в названии крана. Допустимую массу определяют для фактического вылета, длины стрелы и рабочей конфигурации. Машинист должен знать назначение ограничителей, указателей и регистраторов, понимать их показания и признаки неисправности. Прибор безопасности не служит способом проверить неизвестную массу груза и не должен использоваться как рабочий упор для остановки механизма.

До подъёма машинист оценивает площадку, характер грунта, уклон, положение выносных опор, расстояния до котлованов, строений и линий электропередачи. Работа на свеженасыпанном неуплотнённом грунте или при уклоне выше допуска изготовителя запрещена. Для работ вблизи воздушной линии электропередачи применяются наряд-допуск и условия, заданные ответственным работником; самовольный выбор места установки недопустим.

Машинист должен учитывать массу, центр тяжести и схему строповки груза, проверять пригодность канатов, крюка, стропов, траверс и тары. Подъём груза с неизвестной массой запрещён. Первый отрыв выполняют на 0,2–0,3 м с остановкой, чтобы проверить строповку и тормоз, после чего груз перемещают без людей под ним и без подтаскивания наклонным канатом.

Работа строится на установленной знаковой, звуковой или радиосвязи со стропальщиком либо сигнальщиком. Машинист обязан контролировать опасную зону, положение людей и траекторию груза, а при неполной видимости работать только при организованной передаче команд. Он не должен выполнять операцию, противоречащую руководству, ППР, технологической карте или производственной инструкции, даже если её требует другой участник работ.

Машинист также должен распознавать дефекты металлоконструкций, гидравлики, канатов, тормозов и приборов, выполнять ежесменное обслуживание в объёме руководства, фиксировать осмотры и заявлять ремонт. Работу прекращают при неработоспособных ограничителях или тормозах, превышении допустимых для крана ветра и температуры, а также при погоде, из-за которой не различимы груз или сигналы стропальщика.