КС-55729-6К-3 рассчитан на 32 т только при вылете 2,5 м. Если груз стоит далеко, максимальная грузоподъёмность уже не является рабочей цифрой. Для такого сценария нужен меньший вылет или кран выше классом.
КС-55729-6К-3
КС-55729-6К-3 — автокран 32-тонного класса на шасси МАЗ 6×6. Модель уместна, если груз можно подать в пределах рабочей зоны до 30 м, а тяжёлую массу поставить ближе к точке установки. Паспортные 32 т относятся к короткому вылету 2,5 м, поэтому эту модель нельзя оценивать только по тоннажу. Для дальнего радиуса главной становится связка массы груза, вылета и грузового момента 102,4 тм. Стрела 33 м и гусёк 9 м нужны, когда точка подачи находится выше обычной зоны работы стрелы. Но высота 33,6 м не равна работе с максимальной массой на любом радиусе. Если нужна дальняя подача, высота при максимальном вылете ограничена 5,8 м. КС-55729-6К-3 стоит брать, когда масса, высота и радиус укладываются в одну схему установки. Если тяжёлый груз нужно подать далеко от крана, нужен меньший вылет или модель выше классом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 32 т |
| Высота подъёма | 33,6 м |
| Длина стрелы | 33 м |
| Длина гуська | 9 м |
| Вылет максимальный | 30 м |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности | 2,5 м |
| Высота подъёма при максимальном вылете | 5,8 м |
| Глубина опускания | 10 м |
| Максимальный грузовой момент | 102,4 тм |
| Габариты | 12000 × 2550 × 4000 мм |
| Масса в транспортном положении | 24,6 т |
| Шасси | МАЗ |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Двигатель | ЯМЗ-53603 |
| Мощность двигателя | 328 л.с. |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Коробка передач | ZF, 9 передач |
| Топливный бак | 200 л |
| Максимальная скорость передвижения | 60 км/ч |
| Скорость передвижения на буксире | 20 км/ч |
| База выносных опор | 5,45 м |
| Расстояние между выносными опорами | 6,1 м |
| Задний габарит | 3,45 м |
| Скорость телескопирования стрелы | 21 м/мин |
| Масса груза при телескопировании | 6 т |
| Частота вращения | 0,96–1,9 об/мин |
| Угол поворота | 360° |
| Масса противовеса | 1,5 / 4,5 т |
| Масса стрелы | 4,7 т |
| Масса крановой установки | 13,67 т |
| Масса гуська | 0,46 т |
| База | 4,0 + 1,4 м |
| Колея передних колёс | 2,075 м |
| Колея задних колёс | 2,075 м |
| Размер шин | 385/65R22,5 |
КС-55729-6К-3 берут, если тяжёлый груз можно расположить близко к крану: максимальные 32 т относятся к вылету 2,5 м. Если груз стоит дальше, ориентироваться на эту цифру нельзя. Тогда решает грузовой момент 102,4 тм и фактический радиус подачи. Модель уместна, если нужна высота до 33,6 м со стрелой 33 м или работа с гуськом 9 м. Это сценарий для точек, где простой подъём вверх уже не закрывает задачу без дополнительной длины стрелы. КС-55729-6К-3 также подходит для задач ниже уровня стоянки машины: глубина опускания достигает 10 м. Если груз нужно опустить глубже, эта модель выходит за предел по глубине, даже если масса груза укладывается в 32-тонный класс.
КС-55729-6К-3 нельзя выбирать по одной цифре 32 т. Эта масса относится к короткому вылету 2,5 м. При удалении точки подъёма от крана первым ограничением становится не паспортный максимум, а связка вылета, массы и грузового момента. Максимальный вылет 30 м не означает работу с той же высотой и массой, что на коротком радиусе. На этом вылете высота подъёма составляет 5,8 м. Если точка находится далеко и высоко одновременно, рабочая схема становится жёстче. Опорная база 5,45 м и расстояние между выносными опорами 6,1 м задают место для полной установки. Если опоры нельзя разложить в рабочем контуре, модель нельзя оценивать по полной рабочей зоне. Габариты 12000 × 2550 × 4000 мм также важны, если кран должен разместиться в ограниченном проезде или зоне стоянки.
КС-55729-6К-3 не стоит брать только из-за 32 т, если груз нужно подать на дальний радиус. Максимальная грузоподъёмность относится к вылету 2,5 м. При вылете до 30 м нужна другая оценка массы на рабочем радиусе. Если нужна одновременно большая высота и максимальный вылет, модель ограничена высотой 5,8 м при максимальном вылете. В такой задаче стрела 33 м и высота 33,6 м не закрывают сценарий сами по себе. Полная установка требует опорного контура с базой 5,45 м и расстоянием между опорами 6,1 м. Если места под такую схему нет, рабочая зона меняется, а 32-тонный максимум перестаёт быть ориентиром.
Стрела 33 м нужна для рабочей зоны по высоте и радиусу, но сама длина стрелы не отвечает за допустимую массу груза. Высоту 33,6 м нужно читать вместе с вылетом и массой. Если груз тяжёлый, решающим становится расстояние от крана до точки подъёма.
Гусёк 9 м нужен, если точка подачи находится выше зоны, которую закрывает основная стрела. Он не заменяет грузоподъёмность и не снимает ограничение по радиусу. Если груз тяжёлый, сначала проверяется масса на рабочем вылете.
КС-55729-6К-3 допускает телескопирование стрелы с грузом до 6 т. Если груз тяжелее, такую операцию нельзя закладывать в рабочую схему. Тогда груз нужно поднимать в другой конфигурации стрелы или менять порядок работы.
КС-55729-6К-3 работает с глубиной опускания до 10 м. Это подходит, если точка приёма находится ниже уровня установки крана в пределах этого значения. Если требуется глубже 10 м, ограничением становится глубина, а не тоннаж модели.
Оставьте заявку на КС-55729-6К-3: опишите задачу, место и дату работ. Диспетчер перезвонит для уточнения деталей.
Рассчитать стоимостьДругая спецтехника в аренду
SANY QY50C — автокран 50-тонного класса для тяжёлого груза, высоты и дальнего радиуса.
SANY STC250T5-5R — автокран 25-тонного класса со стрелой до 40,5 м и гуськом до 48,5 м.
SANY STC700T5 — автокран 70-тонного класса для тяжёлых подъёмов с высотой до 62 м.
с 8:00 до 21:00, пн–пт
Фотографии носят иллюстративный характер и могут быть художественно обработаны. Характеристики и описания составлены по открытым источникам; названия и товарные знаки принадлежат их правообладателям.