Да, если груз можно поднять на коротком вылете 3,4 м. Если груз стоит дальше от крана, 25 т уже не являются рабочим ориентиром. В таком сценарии нужен меньший радиус или техника выше классом.
КС-55713-5К-4
КС-55713-5К-4 — автокран 25-тонного класса на шасси КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6×6. Модель уместна там, где тяжёлый груз можно поставить близко к точке установки, а дальнейшая подача требует уже не паспортных 25 т, а проверки связки массы и радиуса. Максимальная грузоподъёмность относится к вылету 3,4 м. Если груз стоит дальше от крана, рабочим ориентиром становится грузовой момент 85 тм и допустимая масса на нужном радиусе. Стрела 9,7–31,0 м закрывает подъём до 31,8 м, а с гуськом 9,0 м высота доходит до 40,4 м. Но гусёк нужен не для сохранения максимальной массы, а для другой геометрии подачи: высота и дальний вылет читаются вместе. При рабочем вылете до 29,0 м и вылете с гуськом до 37,0 м КС-55713-5К-4 не стоит выбирать по одной цифре тоннажа. Если тяжёлый груз нужно не просто поднять, а унести далеко от машины, нужен меньший радиус, другая схема установки или класс выше.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 25 т |
| Максимальный грузовой момент | 85 тм |
| Длина стрелы | 9,7–31,0 м |
| Профиль стрелы | овоидная |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Высота подъёма | 31,8 м |
| Высота подъёма с гуськом | 40,4 м |
| Длина гуська | 9,0 м |
| Угол наклона гуська | 0°, 20°, 40° |
| Рабочий вылет | 29,0 м |
| Рабочий вылет с гуськом | 37,0 м |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности | 3,4 м |
| Максимальная глубина опускания крюка | 10 м |
| Масса груза для телескопирования стрелы | до 6,0 т при длине стрелы 9,7–19,0 м; до 4,0 т при 19,0–25,0 м; до 2,0 т при 25,0–31,0 м |
| Скорость подъёма/опускания груза номинальная | 9,0–24,0 м/мин |
| Скорость подъёма/опускания груза увеличенная | 18,0–24,0 м/мин |
| Скорость посадки груза | 0,25–1,6 м/мин |
| Частота вращения поворотной части | 0,2–1,9 об/мин |
| Зона работы | 260° / 360° |
| Опорный контур при выдвинутых балках | 5,45 × 6,1 м |
| Опорный контур при втянутых балках | 5,45 × 2,27 м |
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.705-300 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 300,48 л.с. / 221 кВт |
| Топливный бак | 210 + 210 л |
| Скорость передвижения крана | до 60 км/ч |
| Габаритные размеры | 11,96 × 2,5 × 3,96 м |
| Полная масса | 22,5 т |
| Масса крана в транспортном положении | 22,0 т |
| Нагрузка на переднюю ось | 6,5 т |
| Нагрузка на заднюю тележку | 16,0 т |
| Масса стрелы | 4,46 т |
| Масса крановой установки | 13,67 т |
| Масса гуська | 0,46 т |
| Противовес | 1,5 т основной съёмный; 4,5 т дополнительный возимый |
| База | 3,69 + 1,32 м |
| Колея передних колёс | 2,05 м |
| Колея задних колёс | 2,05 м |
| Радиус поворота | 13,2 м |
| Задний габарит | 3,45 м |
| Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Температура эксплуатации | от -40 °C до +40 °C |
КС-55713-5К-4 имеет смысл брать, если груз до 25 т можно держать на коротком вылете 3,4 м. В такой схеме тоннаж модели работает как основной ориентир, а не как завышенная паспортная цифра для дальнего радиуса. Модель подходит для задач, где нужна высота выше обычной зоны подачи: основная стрела даёт подъём до 31,8 м, гусёк 9,0 м — до 40,4 м. Если точка подачи находится не только высоко, но и далеко от крана, решает уже не высота сама по себе, а связка высоты, вылета и массы груза. Шасси КАМАЗ-43118 с формулой 6×6 уместно там, где машине нужно пройти по неидеальному подъезду или временной дороге. На ровной твёрдой площадке этот параметр не главный; первыми остаются масса груза, радиус и опорный контур.
КС-55713-5К-4 нельзя читать как «25 т на любой стреле». Полная грузоподъёмность относится к короткому вылету 3,4 м. Чем дальше точка подъёма, тем сильнее ограничение по массе, даже если длины стрелы хватает по геометрии. Овоидная 4-секционная стрела 9,7–31,0 м нужна для работы с разной высотой подачи без смены базовой машины. Гусёк 9,0 м меняет рабочую геометрию: высота до 40,4 м и вылет до 37,0 м не равны режиму тяжёлого подъёма. Если груз тяжёлый, гусёк не заменяет запас по грузовому моменту. Опорный контур 5,45 × 6,1 м нужен для полной схемы работы. При втянутых балках контур сужается до 5,45 × 2,27 м, поэтому оценивать модель по тем же возможностям нельзя. Рабочая зона 260° / 360° также зависит от схемы установки.
КС-55713-5К-4 не подходит для сценария, где 25 т нужно подать далеко от точки установки. Максимальная масса относится к вылету 3,4 м, а дальняя подача требует меньшего груза или другого радиуса. Высота 40,4 м с гуськом не означает работу с тяжёлым грузом на максимальном вылете. Если нужна одновременно большая высота, дальний радиус и значительная масса, ограничение возникает не по одной характеристике, а по их связке. Полная схема работы требует опорного контура 5,45 × 6,1 м. Если место под опоры ограничено, втянутые балки меняют условия работы: контур 5,45 × 2,27 м нельзя считать равнозначным полной раскладке.
Гусёк нужен, когда точка подачи находится выше зоны, которую закрывает основная стрела. С ним высота подъёма достигает 40,4 м, а рабочий вылет — 37,0 м. Для тяжёлого груза этот элемент не заменяет проверку допустимой массы на радиусе.
Для тяжёлого подъёма важнее связка стрелы, вылета и грузового момента. Длина стрелы 31,0 м решает геометрию подачи, но не сохраняет максимальные 25 т на дальнем радиусе. Грузовой момент 85 тм показывает, что масса и расстояние до точки подъёма не читаются отдельно.
Работать по полной схеме нужно при опорном контуре 5,45 × 6,1 м. При втянутых балках контур становится 5,45 × 2,27 м, и прежняя оценка по вылету, зоне и массе уже не подходит. Если место не даёт разложить опоры, рабочую схему надо менять.
Формула 6×6 имеет значение, когда крану нужно пройти по грунтовому подъезду, временной дороге или неровному участку. Но она не отменяет ограничений по массе, радиусу и опорному контуру. Если машина доехала до точки установки, дальше решают уже параметры крановой работы.
Оставьте заявку на КС-55713-5К-4: опишите задачу, место и дату работ. Диспетчер перезвонит для уточнения деталей.
Рассчитать стоимостьДругая спецтехника в аренду
SANY QY50C
SANY QY50C — автокран 50-тонного класса для тяжёлого груза, высоты и дальнего радиуса.
SANY STC250T5-5R
SANY STC250T5-5R — автокран 25-тонного класса со стрелой до 40,5 м и гуськом до 48,5 м.
SANY STC700T5
SANY STC700T5 — автокран 70-тонного класса для тяжёлых подъёмов с высотой до 62 м.
Контакты
Офис компании:
426010, Удмуртская Респ., Завьяловский район, Нылгинский тракт, 12 км, строение 1
Часы работы:
с 8:00 до 21:00, пн–пт
Фотографии носят иллюстративный характер и могут быть художественно обработаны. Характеристики и описания составлены по открытым источникам; названия и товарные знаки принадлежат их правообладателям.