КС-45719-7К не стоит брать под тяжёлый груз на дальнем радиусе. 16 т доступны на вылете 4 м, а при рабочем вылете 21 м предел по массе составляет 6,8 т. Если груз тяжелее, его нужно ставить ближе к крану или выбирать модель выше классом.
КС-45719-7К
КС-45719-7К — автокран 16-тонного класса на шасси КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6×6. Модель уместна, когда тяжёлый груз можно поставить близко к точке установки: максимальная грузоподъёмность 16 т относится к вылету 4 м. Если груз находится дальше от крана, ориентир меняется: на максимальном рабочем вылете модель работает с грузом до 6,8 т. Рабочая зона КС-45719-7К строится на связке массы, вылета и высоты. Стрела 23 м даёт высоту подъёма 22,8 м, а с гуськом 9 м высота доходит до 32,5 м. Но гусёк не означает сохранение максимальной массы: при высоте и дальнем радиусе первым ограничением становится допустимый груз. Опорный контур 4,9 × 6,1 м нужен для рабочей схемы с выносными опорами. Если площадка не даёт разложить такой контур, модель нельзя оценивать по паспортному максимуму.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 16 т |
| Грузоподъёмность при максимальном вылете | 6,8 т |
| Максимальный грузовой момент | 73 тм |
| Длина стрелы | 23 м |
| Высота подъёма | 22,8 м |
| Высота подъёма с гуськом | 32,5 м |
| Длина гуська | 9 м |
| Рабочий вылет | 21 м |
| Рабочий вылет с гуськом | 17 м |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности | 4 м |
| Вылет минимальный | 1,9 м |
| Максимальная глубина опускания | 5 м |
| Масса груза для телескопирования стрелы | до 6 т |
| Опорный контур | 4,9 × 6,1 м |
| База выносных опор | 4,9 м |
| Расстояние между выносными опорами | 6,1 м |
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Скорость передвижения крана | 5–60 км/ч |
| Скорость транспортировки на буксире | 5–40 км/ч |
| Скорость телескопирования стрелы | 15 м/мин |
| Частота вращения поворотной части | 0,3–2,5 об/мин |
| Частота вращения с гуськом и грузом | до 0,75 об/мин |
| Угол поворота | 360° |
| Расход топлива в крановом режиме | 7–10 л/ч |
| Габаритные размеры | 11,06 × 2,5 × 3,92 м |
| Масса крана в транспортном положении | 20,17 т |
| Полная масса | 20,55 т |
| Нагрузка на переднюю ось | 5,45 т |
| Нагрузка на заднюю ось | 15,1 т |
| База | 3,69 × 1,32 м |
| Колея передних колёс | 2,05 м |
| Колея задних колёс | 2,05 м |
| Задний габарит | 3,03 м |
| Радиус поворота | 12 м |
КС-45719-7К имеет смысл брать, если груз до 16 т можно подать на коротком радиусе. Для тяжёлой позиции критичен вылет 4 м: чем дальше точка подъёма, тем меньше допустимая масса. Если груз находится на расстоянии до 21 м от точки установки, рабочий предел по массе — 6,8 т. Такой сценарий подходит, когда важен не паспортный максимум, а сохранение допустимой массы на радиусе. Груз тяжелее этого предела придётся ставить ближе к крану или подбирать модель выше классом. Если нужна высота выше основной стрелы, применяется гусёк 9 м с высотой подъёма до 32,5 м. Но этот режим нужно читать вместе с вылетом 17 м и массой груза. Для подачи ниже уровня стоянки предел — 5 м, поэтому глубокая подача ограничена этим значением.
КС-45719-7К нельзя выбирать только по 16 т. Эта масса относится к короткому вылету 4 м. На дальнем радиусе ориентир другой: при рабочем вылете 21 м доступная масса снижается до 6,8 т. Грузовой момент 73 тм нужен для понимания связки массы и радиуса. Если груз не удаётся поставить ближе, переход в другой класс может потребоваться не из-за веса самого груза, а из-за расстояния до точки подъёма. Стрела 23 м закрывает высоту до 22,8 м. Гусёк 9 м поднимает рабочую высоту до 32,5 м, но рабочий вылет с гуськом — 17 м. Поэтому высота и дальняя подача не читаются отдельно. Шасси КАМАЗ-43118 6×6 имеет значение, если маршрут до места установки включает грунтовый подъезд или временную дорогу. На самой рабочей схеме главным остаётся опорный контур 4,9 × 6,1 м.
КС-45719-7К не подходит для сценария, где груз 16 т нужно подать далеко от точки установки. Максимальная грузоподъёмность относится к вылету 4 м, а на рабочем вылете 21 м предел по грузу — 6,8 т. Если нужна одновременно большая высота и работа с гуськом, рабочий радиус ограничен 17 м. Высота 32,5 м не означает ту же грузоподъёмность, что на коротком вылете. Если груз нужно опустить ниже уровня стоянки, глубина ограничена 5 м. Для более глубокой подачи нужна другая схема или другая техника. По размещению на объекте критичны габариты 11,06 × 2,5 × 3,92 м и опорный контур 4,9 × 6,1 м.
Для выбора важнее масса на нужном вылете. Максимальные 16 т работают только на коротком радиусе. Если точка подачи удалена от крана, рабочим ориентиром становится 6,8 т на максимальном вылете.
КС-45719-7К может работать с гуськом 9 м, где высота подъёма доходит до 32,5 м. Такой режим нужен, когда высоты основной стрелы 22,8 м не хватает. Но с гуськом рабочий вылет составляет 17 м, поэтому массу груза нужно соотносить с этой схемой.
КС-45719-7К лучше ставить ближе к грузу, если масса приближается к верхнему пределу модели. На вылете 4 м доступна грузоподъёмность до 16 т. При увеличении радиуса запас по массе снижается, и дальняя подача становится главным ограничением.
КС-45719-7К подходит для опускания груза на глубину до 5 м. Если точка подачи находится глубже, этот предел уже не закрывает задачу. В таком случае нужна другая схема работы или техника с большим параметром глубины опускания.
Оставьте заявку на КС-45719-7К: опишите задачу, место и дату работ. Диспетчер перезвонит для уточнения деталей.
Рассчитать стоимостьДругая спецтехника в аренду
SANY QY50C
SANY QY50C — автокран 50-тонного класса для тяжёлого груза, высоты и дальнего радиуса.
SANY STC250T5-5R
SANY STC250T5-5R — автокран 25-тонного класса со стрелой до 40,5 м и гуськом до 48,5 м.
SANY STC700T5
SANY STC700T5 — автокран 70-тонного класса для тяжёлых подъёмов с высотой до 62 м.
Контакты
Офис компании:
426010, Удмуртская Респ., Завьяловский район, Нылгинский тракт, 12 км, строение 1
Часы работы:
с 8:00 до 21:00, пн–пт
Фотографии носят иллюстративный характер и могут быть художественно обработаны. Характеристики и описания составлены по открытым источникам; названия и товарные знаки принадлежат их правообладателям.